A vezetők többsége, bármily meglepő vagy hihetetlen nem tud vészfékezni, pusztán azon oknál fogva, hogy nincs gyakorlata. Éves szinten közel 20 000 alkalommal lépünk a fékpedálra és ebből 2-3 alkalom a tényleges vészfékezést igénylő helyzet. Ebből következik, hogy túl sok gyakorlata az átlag sofőrnek nincs a vészfékezésben, ezért érdemes ezt gyakorolni, akár vezetéstechnikai tréningen részt venni.
Stevie A. E. Kala A gördülés tudománya című könyvében egy látásmódot mutat be, amely a közelekedés világát és az abban résztvevők reakcióit szemléli, mellyel időt nyerünk a cselekvésre, és elkerülhetjük a balesetet.
Vezetéstechnikai tréningünkön felkészülhet az extrém időjárási viszonyokra, próbára teheti ügyességét, mindezt teljes biztonságban!
ATI-Császárné Kft Autósiskola Részeg-szimulátorunk ennek megtapasztalására biztonságos körülmények között ad lehetőséget. A prevenciós hatása miatt, szívesen mutatjuk be iskolai rendezvényeken, osztályfőnöki órákon is, valamint bárhol, igény szerint
Az autók műszaki fejlődéséből következő magasabb végsebesség és növekvő teljesítmény maga után vonta a gépjárművek passzív és aktív biztonsági eszközeinek hasonló mértékű fejlődését. A linkgyűjteményből megtudhatjuk mindazt, amit az autó és az autózás biztonságáról tudni érdemes.
Ön azt választotta, hogy az alábbi linkhez hibajelzést küld a lap.hu oldal szerkesztőjének. Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk!
| Hibás link: | |
| Hibás URL: | |
| Hibás link doboza: | Vezetéstechnika |
| Név: | |
| E-mail cím: | |
| Megjegyzés: | |
|
|
| Biztonsági kód: | |
| Mégsem Elküldés |